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预制梁场安全专项安全施工方案
大小:15.28 KB 发布时间: 2022-10-02 13:33:08 ** **
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下面小编给大家精心整理了预制梁场安全专项安全施工方案,希望大家喜欢。

施工预制梁场安全专项方案

编制: 审核:

审批: 日期:

Xx建设工程有限公司

Xx浦口新城万寿路项目经理部

目 录

一、 编制依据、 原则及范围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

二、 桥梁工程概况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

三、 桥梁施工安全分析 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

四、 预制梁场安全施工方案 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

一、 编制依据、 原则及范围

(一)、 编制依据:

1、 万寿路翡翠河桥梁施工图纸;

2、 我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况;

3、 本工程现场实际情况;

4、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》;

5、《建设工程安全管理条例》;

6、《建设工程安全生产管理办法》;

7、《施工现场临时用电安全技术规范》;

8、 我公司的技术、 管理水平及同类工程施工的经验。

(二)、 编制原则:

1、 以人为本、 减少伤害

切实履行企业的主体责任, 把保障员工、 人民群众和生命财产安全作为首要任务, 最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。

2、 居安思危、 预防为主

对重大安全隐患进行评估、 治理, 坚持预防与应急相结合, 常态与非常态相结合, 做好应对突发事件的各项准备工作。

3、 统一领导、 分级负责

在项目部领导小组统一领导下, 健全分类管理、 分级负责的管理体制, 落实行政领导责任制, 切实履行项目部的管理、 监督、 协调、 服务职能, 充分发挥管理机构的作用。

二、 桥梁工程概况

(1)、 桥型布置

翡翠河桥位于万寿路跨越翡翠河位置, 中心桩号 K0+125.5, 桥梁为三跨8+10+8=26m的预制空心板梁桥, 桥梁位于单向 0.3%的纵坡上; 横坡为双向 1.5%,通过盖梁顶形成, 桥梁中心线与道路中心线的逆交角为 11。。

(2)、 上部结构

桥梁上部结构 8m 跨的板采用钢筋混凝土空心板, 板的长度为 7.96m 与7.836m 两种。 7.96m 长板全桥共计 62 块, 7.836m 板全桥共计 7 块; 10m 跨板采用先张法预应力混凝土空心板, 板长度为 9.96m 与 9.864m, 9.96m 板全桥共计27 块,9.864m 板全桥共计 7 块, 采用预制吊装法施工。

三、 桥梁施工安全分析

根据桥梁施工的特点, 施工中容易造成不安全因素的危险源主要有: 支架坍塌、 高处坠落、 物体打击、 机械伤害、 触电、 汛期防洪。

1、 支架坍塌——因支架设计不科学、 不合理, 搭设不规范, 造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。

2、 高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、 钢筋、 浇筑砼时进行的高处作业, 可能高处坠落而导致人身伤害的。

3、 物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。

4、 机械伤害——机械(砼搅拌机、 砼运输车、 砼输送泵、 吊车等) 运转工作时, 因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。

5、 触电——用电设备未做接零或接地保护, 保护设备性能失效, 移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备, 对人身造成伤害或损害的。

6、 汛期防洪——汛期落实防洪责任制, 成立防洪组织机构; 对重点部位设专人防守; 在现场准备充足的防洪物质, 加强防汛值班, 雨天对现场进行不间断巡查。 雨天严禁在室外使用电钻、 发电机等设备。 加强与永丰县气象局联系, 提前做好防范工作。

四、 预制场安全施工方案

根据桥梁施工组织方案要求, 为了加快施工进度的需要, 有效的控制施工质量, 达到桥梁梁板进行集中预制的要求, 我们将在汤山预制场预制, 现将有关预制场场地安全布置、 安全技术措施等方面, 结合现场实际情况编制安全技术方案如下:

1、预制场概况

预制场交通便利有利于生产施工, 方便职工生活, 符合防洪、 防火等安全技术要求, 具备文明生产, 文明施工的条件。

2、编制原则

(1)、 安全第一的原则

认真落实公司: “预防污染, 清洁生产。 减少风险, 保障健康。 遵守法规,预防为主。 全员参与, 持续发展” 的职业安全健康方针, 坚持施工准备完善、 周全; 过程控制科学、 严谨; 充分发挥人的主观能动性, 技术准确、 管理科学、 确保预制生产施工安全。

(2)、 风险预控的原则

为保证预制施工人员人身安全及使用设备处于良好状态, 在施工生产的每一个环节都必须制定切实可行的预控指导方案和措施。

(3)、 节约环保的原则以“科学发展观” 的思想为指导, 严格遵守环境保护法及江西省相关环保规定。 节约用地, 科学、 文明施工。 将环境保护工作落到实处。

3、 预制场危险源辨识及评价分析

(1)、 临时用电

预制场临时用电主要分布: 生活区、 办公区、 钢筋加工区、 生产加工区、 及吊装作业等部位, 涉及的点多面广。 是生产过程中重大危险源之一, 因此加强现场用电管理是避免发生触电事故的重要环节, 必须制定和采取相应的专项管理方案及安全措施予以保证。

(2)、 起重吊装

预制场采用门式起重机, 又称成龙门吊或龙门架, 通常由立柱、 横梁、 底梁、滚轮、 轨道、 导向滑车、 行车、 绞车、 操作台等部分构成。 门式起重机可起吊重物; 在横梁上没有行车时可将所吊重物作横向移动。 该类施工作业危险性大, 在起重、 吊装、 垂直运输中, 应保证施工机械设备、 设施的完好性, 达到规定的安全技术要求。 防止因管理不严格、 操作不当导、 施工环境、 维修作业、 违章指挥等因素影响, 导致高空坠落、 物体打击、 机械伤害等事故的发生, 是重大危险源防范重点部位, 必须提高施工人员安全意识, 做好安全技术交底及安全技术措施的落实, 保证施工生产的安全。

(3)、 其它机械设备

①、 钢筋切断机: 钢筋切断机是把钢筋材料和已矫直的钢筋切断成所需长度的专用机械, 机械存在一定的危险因素, 如果不严格遵守操作规程及检查不到位, 易发生物体打击、 触电、 机械伤害等事故, 是生产过程中安全防范重点部位之一, 风险为中度危险。

②、 电焊机: 是施工生产中常用的电器设备, 用极大的电流将金属溶化, 使金属重新粘合过程, 此设备属特殊作业工程, 操作人员必须持证上岗, 严格遵守操作规程, 主要伤害为电击或触电。

③、 手持电动工具: 包括插入式振动器、 平板振动器、 钢筋加工机械、 水泵、手持砂轮机等, 也是施工生产中常用的电器设备, 如使用操作不当及易发生触电、机械伤害及物体打击等伤害, 操作人员必须掌握其性能和操作方法才能安全使用, 保证使用过程不受到伤害。

(4)、 场内交通

场内设置通行道路, 供进出材料使用, 由于场地窄小、 各工种交叉作业时有发生, 很容易发生机械碰撞、 车辆伤人等场内交通事故, 也是重点危险源防护区域, 应通过设立警告、 指示标志加以管理, 防止事故发生,保证场区内正常秩序。

4、 安全技术要求及操作规程

我们对预制场生产施工过程的存在的或潜在危险源因素进行了分析评价, 本着“安全第一, 预防为主, 综合治理” 的方针, 只要我们加强员工的安全教育,提高全员安全意识, 做好安全技术技术交底工作, 制定好各项安全措施方案, 这些危险源及常见的安全事故是完全可以控制各避免的。

(1)、 现场临时用电安全技术要求

1)、 临时用电配电线路的安全要求

① 架空线路

A. 架空线必须采用绝缘导线, 必须设在专用电杆, 严禁高在树木、 脚手架及其他设施上。

B. 架空线导线的截面的选择及架空线路相序排列应符合相关规定。

C. 架空线使用的附件材料必须符合规定。

D. 架空线路必须有短路保护、 过载保护。

E. 架空线路的线间距不得小于 0.3m, 靠近电杆的两导线的间距不得小于 0.5m。

②、 电缆线路

A. 电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。 需要三相四制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。 五芯电缆必须包含淡蓝, 绿、 黄两种颜色绝缘芯线。 淡蓝色芯线必须用作 N 绿、 黄双色芯线必须用作 PE 线, 严禁混用。

B. 电缆的选择应符合规范规定, 根据其长期连续负荷允许截流量和允许电压偏移确定国。

C. 电缆线路就采用过埋地或架空敷设, 严禁沿地面明设, 并应避免机械损伤和介质腐蚀。 埋地电缆路径应设方位标志。

D. 电缆类型应根据敷设方式、 环境条件选择, 埋地敷设宜选用铠装电缆; 当选用无铠装电缆时, 应能防水、 防腐。 架空敷设宜选用无铠电缆。

E. 电缆直接埋地敷设的深度不应小于 0.7m, 并就在电缆紧邻上、 下、 左、 右侧均匀敷设不小于 50mm厚的细砂, 然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。

F. 埋地电缆的接头应设在地面上的接线盒内, 接线盒应能防水、 防尘、 防机械损伤, 并应远离易燃、 易爆、 易腐蚀场所。

G. 电缆线路必须有短路保护和过载保护, 短路保护和过载保护电器与电缆的选配应符合规范要求。

③ 室内配线

A. 室内配线必须采用绝缘导线或电缆。

B. 室内配线应根据配线类型采用瓷瓶、 瓷(塑料) 夹、 嵌绝缘槽、 穿管或钢索敷设, 潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设, 管口接头应密封; 当采用金属管敷设时, 金属管必须做等电位连接, 且必须与 PE 线相连接。

C. 室内非埋地明敷主干线距地面高度不得小于 2.5m。

D. 架空进户线室外端应采用绝缘子固定, 过墙处应穿管保护, 距地面高度不得小于 2.5m, 并应采取防雨措施。

E. 室内配线所用导线或电缆的截面应根据用电设备或线路的计算负荷确定, 但铜线截面不应小于 1.5 ㎡, 铝线截面不应小于 2.5 ㎡。

F. 室内配线必须有短路2 保护和过载保护, 短路保护和过载保护电器与绝缘导线、 电缆的选配应符合规范要求。 对穿管敷设的绝缘导线线路, 其短路保护熔断器的熔体额定电流不应大于穿管绝缘导线长期连续负荷允许载流量的 2.5 倍。

2)、 施工临时用电配电装置的安全要求

① 配电箱及开关的设置

A. 配电系统应设置配电柜或总配电箱、 分配电箱、 开关箱, 实行二级配电。 配电系统宜使三相负荷平衡, 220V 或 380V 三相四线系统; 当单相照明线路电流大于 30A 时宜采用 220/380V 三相四线制供电。

B. 总配电箱以下可高若干分配箱; 分配箱以下可设若干开关箱, 总配电箱应设在靠近电源的区域, 分配电箱应在用电设备或负荷相对集中的区域, 分配电箱与开关箱的距离不得超过 30m, 开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过 3m。

C. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱, 严禁用同一个开关箱直接控制 2 台及 2 台以上用电设备(含插座)。

D. 动力配电与照明配电箱宜分别设置, 当合并设置为同一配电箱时, 动力和照明应分路; 动力开关与照明开关必须分设。

E. 配电箱应装设在干燥、 通风及常温场所, 不得设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、 潮气及其他有害介质中, 亦不得装设在易外来固体物撞击, 强烈振动、 液体浸溅及热源烧烤场所。 否则, 应予清除或做防护处理。

F. 配电箱、 开关箱周围应有足够 2 人同时工作的空间和通道, 不得堆放任何妨碍操作、 维修的物品, 不得有灌木、 杂草。

G. 配电箱、 开关箱内的电器(含插座) 应先安装在金属或非本质阻燃绝缘电器安装板上, 然后方可整体坚固在配电箱、 开关箱箱体内。 金属电器安装板与金属箱体应做电气连接。

H. 配电箱的电器安装板上必须分设 N 线端子板。 N 线端于板必须与金属电器安装板绝缘; PE 线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。 进出线中的 N 线必须通过 N 线端子板连接; PE 线必须通过 PE 线端子板连接。

I. 配电箱、 开关箱体的金属体、 金属电器安装板以及电器正常不带电的金属底座、 外壳等必须通过 PE 线端子板与 PE 线做电气连接, 金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电器安装尺寸可按照表确定:

3) 电器装置的选择

① 总配电箱的电器应具备电源隔离, 正常接通与分断电路, 以及短跑、 过载、漏电保护功能。 电器设置应符合下列原则:

A. 当总路设置总漏电保护器时, 还应装设总隔离开头, 分路隔离开头以及总断路器、 分路断路器或总熔断器、 分路熔断器, 当所设总漏电保护器是同时具备短路、 过载、 漏电保护功能的漏电断路器时, 可不设总断路器或总熔断器。

B. 当各分路设置分路漏电保护器时, 还应装设总隔离开关、 分路隔离开头以及总断路器、 分路断路器或总熔断器。 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、 过载、 漏电保护功能的漏电断路器时, 可不设分路断路器或分路熔断器。

C. 隔离开关应设置于电源进线端, 应采用分断时具有可见分断点, 并能同时断开电源所有极的隔离电器。 如采用分断时具有可见分断点的断路器, 可不另设隔离开关。

D. 熔断器应选用具有可靠灭弧分断功能的产品。

E. 总开关电器的额定值、 动作整定值应与分路开关电器原额定值、 动作整定值相适应。

② 总配电箱应装设电压、 总电流表、 电度表及其他需要的仪表。 专用电能计量仪表的装设应符合当地供用电管部门的要求。 装设、 电流互感器时, 其二次回路必须与保护零线有一个连接点, 且严禁断开电路。

(2)、 门式起重机安全技术要求:

1) 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定, 轨道接地电阻不应大于 4Ω 。

2) 使用电缆的门式起重机, 应设有电缆卷筒, 配电箱应设置在轨道的中部。

3) 用滑线供电的起重机, 应在滑线两端标有鲜明的颜色, 滑线应设置防护栏杆。

4) 轨道应平直, 鱼尾板连接螺栓应列松动, 轨道和起重机运行范围内应无障碍物; 门式起重机应松开夹轨器。

5) 门式起重机作业前应重点检查以下项目并应符合下述要求:

① 机械结构外观正常, 连接件无松动。

② 钢丝绳外表情况良好, 绳卡牢固。

③ 各安全限位装置齐全完好。

6) 操作室内应垫木板或绝缘板, 接通电源后应采试电笔测试金属结构部分, 确认无漏电方可上机; 上、 下操纵室应使用专用扶梯。

7) 作业前, 应进行空载运转, 在确认各机构运转正常, 制动可靠一, 各限位开关灵敏有效后, 方可作业。

8) 开动前, 应先发出声音信号示意; 重物提升和下降操作应平稳匀速, 在提升大件时不得用快速, 并应拴拉绳防止摆动。

9) 吊运易燃、 易爆、 有害等危险物品时, 应经安全主管批准, 并应有相应的安全技术措施。

10) 重物的吊运路线严禁从人上方通过, 亦不得人设备上面通过; 空车行走时,吊钩应离地面 2m 以上。

11) 吊起重物后应慢速行驶, 行驶中不得突然变速或倒退; 两台起重机同时作业时, 相互间应保持 3-5m 的距离, 严禁用一台起重机顶推另一台起重机。

12) 起重机行走时, 两侧驱动轮应同步, 发现偏移应停止作业, 调整好后方可恢复作业。

13) 作业中严禁人员从一台起重机跨越到另一台起重机上去。

14) 操作人员由 4 操纵室进入桁架或进行保养、 检修时, 应有自动断电连锁装置或事先切断电源。

15) 露天作业的起重机, 当遇有六级及以上大风时, 应停止作业, 并锁紧夹轨器。

16) 起重机的主梁挠度超过规定值时, 必须修复后方可使用。

17) 作业后, 起重机应停放在停机线上, 用夹轨器锁紧, 并将吊钩升到上部位置;可见吊钩上不得悬挂重物。

18) 作业后应将控制器拔到零位, 切断电源, 关闭并锁好操纵门窗。

19) 在起吊过程中, 由于故障造成重物失控下滑时, 必须采取紧急措施, 及时向无人处下放重物。

20) 在起吊中不得急速升、 降。

(3) 张拉机具一般规定

1) 必须经过专业培训, 掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。

2) 必须按照检测机构检验、 编号的配套组使用张拉机具。

3) 张拉作业区域应设明显警示牌, 非作业人员不得进入作业区。

4) 张拉时必须服从统一指挥, 严格按照安全技术交底要求读表。 油压不得超过安全技术交底规定值。 发现油压异常等情况时, 必须立即停机。

5) 高压油泵操作人员应戴护目镜。

6) 作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件, 连接件必须完好、 紧固, 确认安全后方可作业。

7) 施加荷载时, 严禁敲击、 调整施力装置。

(4) 成品梁安全存放

成品梁安全存放应遵守如下规定:

1) 龙门吊将梁移到存梁场时, 梁体存放高度不超过 2 层。

2) 使用木方、 木板、 橡胶皮、 麻袋等物品支垫要牢固可靠, 防止因支撑不牢固造成梁体倾斜或倒塌。

3) 现场施工人员要定期对存梁场地进行巡视, 及时发现和处理支撑不牢的支架, 以免发生危险。

预制梁场安全专项安全施工方案

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